En sectores como la energía eólica, la hidroeléctrica, la maquinaria minera, la ingeniería naval, la maquinaria de construcción y la fabricación de equipos a gran escala, los componentes son cada vez más grandes, pesados ​​y difíciles de mecanizar. Piezas como las carcasas de los cojinetes principales de las turbinas eólicas, los bujes de los rotores de los generadores, los rodetes de las turbinas, las bases de las trituradoras, los engranajes sobredimensionados, las camisas de los cilindros de los motores diésel marinos y las carcasas de los mecanismos de dirección suelen presentar grandes diámetros, un peso inmenso, estructuras asimétricas, alta resistencia del material y condiciones de corte interrumpidas significativas. Al mecanizar estas piezas, los tornos convencionales o los equipos ligeros suelen tener problemas con la sujeción inestable, el voladizo del husillo, las vibraciones de corte, la pérdida de precisión, los riesgos de elevación y la baja eficiencia de mecanizado.