Cuando los ingenieros de construcción naval, ingeniería marina y energías renovables diseñan enormes carcasas de mecanismos de dirección o cojinetes principales gigantes para turbinas eólicas, el peso de la pieza en bruto suele superar las decenas, si no los cientos, de toneladas. Sostener esta inmensa masa sobre la mesa giratoria de un torno plantea un desafío mecánico fundamental: la fricción. Los cojinetes mecánicos tradicionales o las guías de caja se degradarían, sobrecalentarían y atascarían rápidamente bajo semejante presión.